Tilt-rotor P5 · R26 quad · ข้อเสนอก่อนลง CAD · 2 ต.ค. 2569 (แบบหลัก r42)

Layup R26

Semi-monocoque ตามรูปตัวอย่าง: โครงแผ่น CNC สอดร่อง (rib · เฟรม · ผนัง · พื้น = Divinycell หุ้มใยแก้วที่ทีมทำเอง · สปาร์ = แผ่น CF) (rib ทั้งปีก · สปาร์ 3 แนว · เฟรม · ผนังข้าง · พื้น) หุ้มผิวผ้า 100 gsm 2 ชั้น · ฝาลำตัวใยแก้วทั้งแผ่น GPS ซ่อนใต้ฝาเหนือ FC · ESC 4in1 ตัวเดียวในลำตัว · แบตเลื่อนไปท้ายให้ได้ SM 15 % · รูปทรงภายนอกเป็น mesh จาก CAD ชุดเดียวกับหน้าแบบประกอบ · แบบหลัก r42 (รอยต่อปีก ท่อสปาร์ Ø22 · สปาร์แผ่น 25/45/70 % · แท่น GPS · ไม่มีแท่งบานพับ) ลง CAD แล้ว ส่วนโครงแผ่นที่เหลือตัดจากหน้าตัดผิวจริง เป็นข้อเสนอที่ยังไม่มีใน CAD

ลาก = หมุน · ล้อ/บีบ = ซูม · คลิกขวาหรือสองนิ้ว = เลื่อน

น้ำหนักเปลี่ยนไปเท่าไหร่

Layup ต่อโซน

ตรวจความแข็งแรง

ของที่ต้องซื้อ

ระยะห่างในลำตัวหลังย้ายแบต + 4in1 (+ ยกพ้น deck)

แผ่นตัด CNC — ทุกชิ้นในมุมแบน

โครงหลบชิ้นจริงใน SolidWorks

ก่อนลง CAD ต้องทำอะไรบ้าง